Lista produktów wg producentaMillers Oils

Mineralny olej SAE 40 do silników dwusuwowych. Rafinowany rozpuszczalnikami olej bazowy oraz duża zawartość dodatków o niskiej zawartości popioó przekładniowy EP SAE 140 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, obniża tarcie, redukuje hałas. 

Mineralny olej SAE 40 do silników dwusuwowych. Rafinowany rozpuszczalnikami olej bazowy oraz duża zawartość dodatków o niskiej zawartości popioó przekładniowy EP SAE 140 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, obniża tarcie, redukuje hałas. 

Dodatek do oleju silnikowego i przekładniowego minimalizujący wycieki oleju poprzez uszczelki.

Wyczynowy, w pełni syntetyczny olej estrowy do dwusuwów.  Do użytku wyczynowego i drogowego.

Wyczynowy, w pełni syntetyczny olej estrowy do dwusuwów.  Do użytku wyczynowego i drogowego.

Olej SAE 30 do docierania silników samochodów zabytkowych i klasycznych. Opracowany z myślą o pierwszym uruchomieniu odbudowanych silników. Może być używany do docierania na hamowni. Jego użycie optymalizuje osiągi i zużycie paliwa.

Olej SAE 30 do docierania silników samochodów zabytkowych i klasycznych. Opracowany z myślą o pierwszym uruchomieniu odbudowanych silników. Może być używany do docierania na hamowni. Jego użycie optymalizuje osiągi i zużycie paliwa.

Ten najwyższej jakości produkt jest najznakomitszym na świecie w pełni syntetycznym, wielosezonowym olejem silnikowym SAE 20w50. Został stworzony specjalnie dla wyścigów i rajdów samochodów klasycznych. Zawiera unikalne nanocząstki Nanodrive^TM

Wysokiej jakości półsyntetyczny płyn ATF ? olej do automatycznych skrzyni biegów i płyn do wspomagania kierownicy, zapewniający bardzo wysoki poziom ochrony mechanizmów.

XF LONGLIFE 14 FE+ 0w20 jest rekomendowany do najnowszych silników Diesel oraz benzynowych wymagających oleju o specyfikacji BMW Longlife 14 FE+ lub Jaguar Land Rover STJLR 51.5122.  XF LONGLIFE 14 FE+ 0w20 jest w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych w silnikach Diesel (DPF) oraz benzynowych (GPF), a także z katalizatorami, zgodnie z najnowszymi normami czystości spalin. 

Olej do składania silników i skrzyń biegów. Chroni podzespoły przy pierwszym uruchomieniu, miesza się z olejem docelowym.